Visão do túnel

A nova carregadeira de veios estreitos Sandvik LH202 oferece a melhor proporção de carga para peso da sua classe para túneis com larguras de 2,0 a 2,5 metros, além de muitos outros benefícios em usabilidade e sustentabilidade.

As denominações dos equipamentos de mineração normalmente indicam características específicas, como a potência do motor ou o peso. Esse é também o caso das carregadeiras Sandvik para aplicações de mineração em veios estreitos. “Inicialmente, a Sandvik LH202 era uma carregadeira projetada para túneis de 2 metros e para uma carga útil de 2 toneladas”, conta Kimmo Ulvelin, gerente de Linha de Produtos para Carregadeiras de Veios Estreitos e de Baixo Perfil na Sandvik Mining and Rock Technology. “Essa foi a lógica original, mas hoje a carga real é de 3 toneladas.” O principal desafio econômico na mineração de veios estreitos é a diluição. Devido à geometria muitas vezes complexa desses depósitos minerais, com diferentes profundidades e formas, a extração mecanizada resulta inevitavelmente em algum grau de diluição por resíduos de rocha. Como todo o material deve ser processado, isso representa um fator de custo significativo que deve ser minimizado para maximizar a rentabilidade da operação.

<p>A Sandvik LH202 eleva o nível das carregadeiras de veios estreitos ao entregar uma carga de três toneladas para túneis de 2 metros ou mais de largura.</p>

A Sandvik LH202 eleva o nível das carregadeiras de veios estreitos ao entregar uma carga de três toneladas para túneis de 2 metros ou mais de largura.

UMA DAS PRINCIPAIS maneiras para conseguir isso é projetar os túneis da mina o mais estreitos possível, o que, obviamente, requer equipamentos apropriados e capazes de operar em tais espaços. A Sandvik respondeu a esse desafio com o desenvolvimento de uma ampla gama de carregadeiras compactas e equipamentos perfuração para túneis com larguras de 1,5 metro a 3 metros. As variações de carga da carregadeira variam de 1 a 6,7 toneladas. A Sandvik LH202 eleva o nível das carregadeiras de veios estreitos ao entregar uma carga de três toneladas para túneis de 2 metros ou mais de largura. Além disso, ela é mais estreita que as concorrentes com carga comparável. Essa é uma capacidade sem precedentes para esse tamanho, permitindo essencialmente que mais toneladas sejam movidas com segurança a um custo menor. “A economia pode ser de até 36% por tonelada de minério, principalmente por causa do pequeno raio de curvatura alcançado devido a largura e comprimento reduzidos em comparação com modelos similares na mesma classe de tamanho”, afirma Ulvelin. “A manobrabilidade é melhor.” O tamanho extremamente compacto cria possibilidades interessantes para planejadores de minas.

O túnel pode ser menor para reduzir a diluição e os custos de infraestrutura da mina. Uma redução de apenas 25 cm na largura do túnel pode diminuir os custos de mineração em até 5%. Além do tamanho compacto, a capacidade aumentada é outra maneira de reduzir custos de mineração. O design atualizado da caçamba permite um enchimento mais fácil e um despejo mais rápido. Combinada com a capacidade de 3 toneladas, a Sandvik LH202 tem potencial para mais toneladas por ciclo e, consequentemente, menos ciclos de carregamento e menos consumo de combustível.

A maior capacidade, combinada com uma máquina muito leve, em relação ao seu tamanho, reduz o custo por tonelada e oferece produtividade superior. Diminuir a necessidade de potência do motor também melhora a produtividade reduzindo o consumo de combustível e a carga na ventilação da mina. “Um dos destaques definitivos da Sandvik LH202 é a nova e poderosa transmissão hidrostática”, destaca Ulvelin. “É eficiente e fácil de usar, o que ajuda o operador a permanecer focado e produtivo.” A unidade de transmissão totalmente reversível elimina a mudança de marchas e permite uma operação simples e contínua em comparação com a transmissão padrão. Isso torna a Sandvik LH202 significativamente mais fácil de operar, mesmo para um operador inexperiente. Além da operação simplificada, a transmissão hidrostática também ajuda a minimizar a manutenção e os custos operacionais.

Benefícios

  • Carga útil superior de três toneladas para produtividade excelente e custos reduzidos
  • Largura, comprimento e raio de curvatura reduzidos em comparação com carregadeiras da mesma classe de tamanho permitem controle efetivo de diluição e menor custo por tonelada
  • Propulsão aprimorada para melhor eficiência de carga, confiabilidade e usabilidade
  • Manutenção no nível do solo para mais produtividade e segurança
  • Motor Tier 4 opcional para maior sustentabilidade
  • Cabine na parte traseira e outros recursos de segurança avançados para que o operador se mantenha produtivo e protegido.

A unidade otimiza o desempenho do freio hidrostático, independentemente das condições de operação, o que minimiza o desgaste e reduz a temperatura do óleo dentro do sistema de transmissão. A propulsão hidrostática também ajuda a fornecer uma força de arranque elevada e aceleração rápida, permitindo o manuseio efetivo de rochas maiores com menos interrupções, mesmo em condições desafiadoras. A ergonomia não é apenas para conquistar a simpatia do operador – também é um fator de produtividade importante. Um ambiente de trabalho ergonômico pode aumentar a produtividade de um operador em até 60%. A Sandvik LH202 reduz a pressão no operador, proporcionando mais espaço e limitando o calor perto do banco do motorista, para que o foco seja todo na tarefa. O painel de instrumentos está localizado no campo de visão do operador. Outras características ergonômicas incluem iluminação de cabine e assentos e descanso de braços totalmente ajustáveis.

Sandvik LH202

Dimensões (C-L-A): 5,86 m-1,45 m-2,13 m Capacidade de deslocamento: 3.000 kg Força de arranque, ascendente: 57 kN Força de arranque, descendente: 63 kN Motor: Deutz BF4L914, Tier 2 Potência do motor: 50 kW Velocidade máxima: 10 km/h Peso total de operação: 8.800 kg Cabine: ROPS/FOPS

A Sandvik LH202 oferece carregamento e transporte subterrâneo mais seguros, colocando o operador em um compartimento com certificação ROPS/FOPS, localizado na estrutura traseira do equipamento, mais distante de rochas em queda durante o carregamento da caçamba. A cabine padrão dá à carregadeira uma altura total de 2,134 metros, e a opção de baixo perfil reduz para 2,017 metros. Outros recursos de segurança avançados incluem bloqueios de freio neutro e de porta para evitar movimentos bruscos quando a unidade estiver parada. A poderosa iluminação à LED é um padrão para melhorar a visibilidade e evitar colisões.

A nova carregadeira vem equipada com um motor diesel Tier 2, mas tem uma opção de motor Tier 4 de menor emissão disponível para mercados com regulações de emissões de motores mais exigentes. A Sandvik LH202 foi projetada para uma excelente manutenção: todas as tarefas diárias de manutenção podem ser realizadas no nível do solo, reduzindo o risco de deslizes, deslocamentos e quedas. O design da transmissão hidrostática também reduz a necessidade de manutenção, uma vez que não há refrigeração de freio para manusear e nenhuma engrenagem vulnerável, além da carga na unidade de transmissão ser menor do que nos sistemas de transmissão mecânica.