Conducen a la seguridad

Como negocio, la minería siempre ha significado riesgos pero, con los años, se ha conseguido reducirlos a través de mejoras en las prácticas de seguridad y la tecnología. A pesar de eso, en 2017, los equipos de transporte y unidades móviles estuvieron involucrados en el 22% de los siniestros mortales ocurridos en las principales minas y fueron la segunda causa de mortalidad, después de los accidentes por hundimiento de galerías. Para reducir esta siniestralidad, se presentó un plan ambicioso para desarrollar vehículos más seguros y limpios en la Conferencia Internacional de Minería y Recursos celebrada en Melbourne, Australia.

“En este foro, empresas que normalmente se verían como clientes y proveedores, o incluso como competidores directos, se sientan alrededor de la misma mesa para debatir sus visiones y sus metas”, explica. “El hecho de que empresas competidoras estén dispuestas a unir fuerzas para desarrollar tecnologías que transformarán el futuro del sector demuestra hasta qué punto es importante la seguridad”.

El Grupo Rector es el brazo operativo del programa; su responsabilidad es planificar el trabajo y llevar a cabo las actividades. Con el Grupo Asesor CEO como brazo ejecutivo, la supervisión de la consecución de los tres objetivos ha sido asignada a sendos grupos de trabajo.

La iniciativa ICSV llega en un momento muy oportuno, no solo por el lugar preferente que ocupan hoy la sostenibilidad y los temas medioambientales en la agenda política internacional sino también porque ha coincido con importantes cambios tecnológicos en la digitalización y la automatización. Gracias a estos avances tecnológicos, Sandvik y otros fabricantes podrán desarrollar las mejoras necesarias para alcanzar los objetivos de la ICSV.

Por otra parte, uno de los principales objetivos del programa es promover la innovación en la tecnología anti-colisión incorporada en los vehículos mineros, con la intención de introducir este tipo de tecnología automatizada antes de 2025. Sandvik ya ha desarrollado tecnología capaz de automatizar una mina entera y actualmente ofrece los sistemas más avanzados de automatización y control remoto del sector. Su familia AutoMine cubre todos los aspectos de la automatización, desde la operación autónoma de equipos individuales hasta la automatización de una flota completa.

“El programa ICSV nos permite acercar nuestras actividades de investigación y desarrollo a nuestros clientes y conocer exactamente qué necesita y quiere la industria para los próximos años”, dice Kautiainen.

El Consejo Asesor celebró su primera reunión en octubre de 2018 y los tres grupos de trabajo iniciaron sus actividades respectivas en enero de 2019. Ahora, los grupos de trabajo se reunirán para acordar la planificación de detalle y ejecución del programa.

“Estoy convencida de que nuestro trabajo beneficiará el sector minero en conjunto”, comenta Kautiainen. “Los equipos de Sandvik solo representan una parte de la actividad minera, pero estamos aquí para cumplir nuestra misión y garantizar el acceso a vehículos mineros más limpios y seguros en el futuro”.