Paso seguro a través de la roca

cómo lograr una máxima precisión en la construcción subterránea. Perforar y volar roca ha sido hasta ahora una empresa altamente “analógica”, pero ya es hora de que entre a la era digital. Tras años de desarrollo, el nuevo software para diseño de túneles iSure, asegura precisión en la perforación, resultando túneles como estaba previsto.

Puede sonar como el último grito en celulares o un reproductor MP3, pero iSure es una innovación de alto impacto. Es el último software de diseño de túneles de Sandvik que junto con la nueva línea de jumbos inteligentes DTi, aporta una precisión revolucionaria.
“Básicamente, hablamos de un software para el desarrollo de mallas de perforación en la construcción de túneles”, dice Pekka Nieminen, jefe de túneles de Sandvik Mining and Construction. “Ayuda a optimizar procesos y a ahorrar dinero a los constructores”.

Especificaciones iSure

  • Solución integrada para combinar la línea de túnel, los diseños del perfil teórico y del plan de perforación, y el análisis de datos recogidos.
  • Innovadora forma de diseñar la malla cuando las tronaduras son más críticas.
  • Modelado de tronaduras sobre parámetros (cálculo del espacio de talud) para optimizar la ubicación de los barrenos.
  • Edición fácil y rápida de la malla.
  • Recopilación de datos a gran escala de la perforación, MWD (medición direccional durante la perforación) y consumo de barras, listos para analizar.
  • Fácil de aprender (alcanza con uno o dos días de capacitación).
  • Transferencia de datos a través de memoria USB.

Para asegurar el avance correcto, el software facilita indicaciones específicas para distintas fases de la excavación. Una parte ayuda a diseñar el túnel mientras otras monitorean, analizan y elaboran diagnósticos durante y después de la perforación. Parámetros como la potencia de los explosivos y la zona de fractura específica de la carga se introducen manualmente.
“Los contratistas quieren optimizar la malla de perforación”, dice Nieminen. “Así pueden reducir el número de perforaciones, ahorrando en explosivos, detonadores y logrando un menor desgaste del equipo”.
Obtener un resultado preciso de cada voladura es crucial e iSure ha sido diseñado para eso.

“Digamos que se perforan unos barrenos con una profundidad de 5 metros”, dice Juha Kukkonen, ingeniero de aplicaciones de Sandvik Mining and Construction. “El avance real después de la explosión depende de muchos factores pero los más importantes son la precisión de la perforación, la ubicación del barreno, el método de tronadura y tipo y ubicación del corte. Controlando esto, el avance se aproxima a la longitud del barreno perforado, 5 metros en este caso”.

Para asegurar la precisión debe combinarse una malla de perforación bien diseñada y la perforación automatizada con un jumbo serie DTi. Aún con operarios novatos, el rendimiento puede ser óptimo, según los primeros resultados obtenidos en Finlandia.

“La precisión mejora al combinar la nueva serie de equipos de perforación y el software iSure”, dice Kukkonen. “Los propios jumbos también son más precisos por los nuevos modelos de compensación usados. Cuando se combinan con una buena malla de perforación, el proceso de excavación entero es más preciso, lo que mejora la calidad de las paredes y el techo”.

ESTE software ES todavía una novedad en el mercado ya que se lanzó el pasado octubre. Un proyecto importante de elaboración de túneles con iSure se desarrolla en Helsinki, Finlandia –con Lemminkainen como contratista– y las reacciones son muy positivas.

“La gente habla muy bien del software”, dice Nieminen. “Dicen que ofrece una nueva forma de plantear la construcción de un túnel. Es más fácil diseñar la malla de perforación y la excavación es más rápida y confiable”.
Sandvik Mining and Construction ha exhibido la combinación del software con los nuevos jumbos en varias ferias sectoriales.
“Vemos una fuerte demanda para este producto en los mercados desarrollados”, dice Kukkonen. “Las presentaciones que hemos organizado para clientes nuevos y potenciales también han sido fantásticas. Evidentemente, tienes que saber cómo construir un túnel pero iSure es una herramienta de optimización de gran valor. Es algo único”.
Henrik Ek

Puede sonar como el último grito en celulares o un reproductor MP3, pero iSure es una innovación de alto impacto. Es el último software de diseño de túneles de Sandvik que junto con la nueva línea de jumbos inteligentes DTi, aporta una precisión revolucionaria.
“Básicamente, hablamos de un software para el desarrollo de mallas de perforación en la construcción de túneles”, dice Pekka Nieminen, jefe de túneles de Sandvik Mining and Construction. “Ayuda a optimizar procesos y a ahorrar dinero a los constructores”.
Para asegurar el avance correcto, el software facilita indicaciones específicas para distintas fases de la excavación. Una parte ayuda a diseñar el túnel mientras otras monitorean, analizan y elaboran diagnósticos durante y después de la perforación. Parámetros como la potencia de los explosivos y la zona de fractura específica de la carga se introducen manualmente.
“Los contratistas quieren optimizar la malla de perforación”, dice Nieminen. “Así pueden reducir el número de perforaciones, ahorrando en explosivos, detonadores y logrando un menor desgaste del equipo”.
Obtener un resultado preciso de cada voladura es crucial e iSure ha sido diseñado para eso.
“Digamos que se perforan unos barrenos con una profundidad de 5 metros”, dice Juha Kukkonen, ingeniero de aplicaciones de Sandvik Mining and Construction. “El avance real después de la explosión depende de muchos factores pero los más importantes son la precisión de la perforación, la ubicación del barreno, el método de tronadura y tipo y ubicación del corte. Controlando esto, el avance se aproxima a la longitud del barreno perforado, 5 metros en este caso”.

Para asegurar la precisión debe combinarse una malla de perforación bien diseñada y la perforación automatizada con un jumbo serie DTi. Aún con operarios novatos, el rendimiento puede ser óptimo, según los primeros resultados obtenidos en Finlandia.
“La precisión mejora al combinar la nueva serie de equipos de perforación y el software iSure”, dice Kukkonen. “Los propios jumbos también son más precisos por los nuevos modelos de compensación usados. Cuando se combinan con una buena malla de perforación, el proceso de excavación entero es más preciso, lo que mejora la calidad de las paredes y el techo”.

ESTE software ES todavía una novedad en el mercado ya que se lanzó el pasado octubre. Un proyecto importante de elaboración de túneles con iSure se desarrolla en Helsinki, Finlandia –con Lemminkainen como contratista– y las reacciones son muy positivas.
“La gente habla muy bien del software”, dice Nieminen. “Dicen que ofrece una nueva forma de plantear la construcción de un túnel. Es más fácil diseñar la malla de perforación y la excavación es más rápida y confiable”.
Sandvik Mining and Construction ha exhibido la combinación del software con los nuevos jumbos en varias ferias sectoriales.
“Vemos una fuerte demanda para este producto en los mercados desarrollados”, dice Kukkonen. “Las presentaciones que hemos organizado para clientes nuevos y potenciales también han sido fantásticas. Evidentemente, tienes que saber cómo construir un túnel pero iSure es una herramienta de optimización de gran valor. Es algo único”.
Henrik Ek