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Adapté à l’ère numérique

À l’aide des contributions des clients et dans une perspective d’automatisation, Sandvik Mining and Rock Technology a modernisé son produit-phare, le chargeur Sandvik LH621 dédié aux travaux préparatoires rapides et à la production haute capacité afin d’aider ses clients à surmonter les obstacles.

Tout comme les modèles qui l’ont précédé sous la marque Toro, le Sandvik LH621 démontre sa productivité dans les applications difficiles de marinage depuis plusieurs dizaines d’années. 

En 2015, les experts de l’usine de fabrication de chargeurs et de camions Sandvik de Turku, en Finlande, se sont rendus compte que leur produit-phare avait besoin d’une cure de rajeunissement et de nouvelles solutions intelligentes pour relever les défis posés par des écosystèmes miniers de plus en plus numérisés et connectés.

Le résultat de leurs travaux, le Sandvik LH621i, peut travailler en tandem avec le camion Sandvik TH663i récemment mis sur le marché. Ce duo est le nouveau couple de la Sandvik i-series d’équipements d’exploitation minière souterraine intelligents qui inclut déjà le chargeur Sandvik LH517i et les camions Sandvik TH545i et TH551i.

« Nous avons commencé par nous adresser à nos clients, raconte Olli Karlsson, responsable ligne de produits chargeurs de grande taille chez Sandvik Mining and Rock Technology. Nous leur avons demandé en premier lieu ce qui leur serait le plus utile : une machine entièrement nouvelle partant d’une feuille blanche ou un modèle existant dont on garderait les bons côtés et moderniserait ce qui devait l’être? »

Plusieurs ateliers Sandvik consacrés au marinage ont donc été organisés dans un grand pays minier de l’hémisphère sud. Des cadres et des opérateurs de terrain ont été invités aux sessions afin d’assurer une vision globale et équilibrée. Les remarques d’autres marchés ont également été prises en compte. Le résultat de la consultation était sans équivoque : améliorez la machine existante.

L’équipe chargée  de la conception a déployé beaucoup d’efforts pour préparer le LH621i au pilotage numérique. Globalement, il s’agit d’optimiser sa compatibilité avec le système d’automatisation AutoMine de Sandvik. L’option AutoMine peut être intégrée dès le départ au chargeur ou monté après vente en quelques jours grâce à la pré-installation de capteurs intégrés et de connecteurs rapides. La Knowledge Box embarquée sur le Sandvik LH621i recueille, traite et transfère les données de fonctionnement au tableau de bord My Sandvik Digital Service. Le client peut accéder à celui-ci via son portail My Sandvik et vérifier l’état, la productivité et l’utilisation de la flotte.

Autre modification de taille, la nouvelle cabine spacieuse et ergonomique qui repose largement sur le concept plébiscité du camion Sandvik TH663i.

AVANTAGES

  • Sécurité et ergonomie : nouvelle cabine certifiée ROPS/FOPS spacieuse et climatisée.

  • Productivité : système hydraulique supérieur pour un remplissage plus rapide du godet et système de transmission puissant pour une vitesse d’accélération et des taux d’avancement plus élevés.

  • Économie : résistant aux chocs, structures bien protégées, refroidissement efficace pour une longue durée de vie des composants.

  • Automatisation : compatible avec les systèmes de pointe AutoMine et OptiMine pour une visualisation, analyse et optimisation en temps réel de la production et des processus miniers.

  • Développement durable : excellent rendement énergétique global, durée de vie des composants supérieure, option moteur Tier 4F/Phase IV.

 

Le confort de l’opérateur est grandement amélioré par la nouvelle position des pédales ainsi que l’espace réservé aux jambes. Une fenêtre a été ajoutée pour accroître la vision latérale et de puissants phares LED améliorent la visibilité à l’extérieur. Un écran couleur tactile de sept pouces affiche toutes les informations principales et alertes au même endroit, ce qui permet aux opérateurs de ne jamais quitter leur trajectoire des yeux. La cabine certifiée ROPS/FOPS est un espace moderne et ergonomique qui permet de travailler confortablement, améliorant ainsi indirectement la productivité.

L’une des caractéristiques fondamentales du Sandvik LH621i réside dans sa productivité. Les principaux facteurs de l’accroissement du tonnage par période de travail sont situés dans les systèmes hydrauliques et mécaniques du bras et du godet. La géométrie optimisée du bras accroît la puissance hydraulique, permet de remplir plus vite le godet et de gérer efficacement les blocs de grande dimension. Le nouveau circuit hydraulique permet un mouvement plus rapide du bras et du godet grâce à un débit plus élevé, ainsi qu’un meilleur vidage du godet pour accélérer le temps de déchargement. Un système de transmission modifié assure plus de puissance et une vitesse d’accélération accrue. En résumé, le Sandvik LH621i est conçu pour évacuer rapidement les déblais des galeries d’avancement, assurant des travaux préparatoires rapides.

Toute exploitation rentable exige une productivité élevée et des coûts par tonnage réduits. Le système hydraulique de détection de charge permet de réduire l’échauffement et la consommation de carburant en fournissant la pression à la demande et en améliorant le rendement. La rationalisation de la conception est un autre moyen de réduire les coûts. Dans le cas du Sandvik LH621i, la structure a été optimisée dans un souci de longévité : la carrosserie ultra-résistante minimise les dommages dus aux impacts et des caissons en acier soudés résistants aux chocs sont intégrés au bras et au châssis. Ces robustes solutions structurelles réduisent les contraintes, prolongent la durée de vie du châssis et assurent un rapport résistance-poids supérieur. La durée de vie des composants clés a été accrue par de nouveaux systèmes de refroidissement et de freinage.

La simplicité de l’entretien est un autre facteur qui a des effets positifs sur la sécurité, la productivité et la durabilité. L’écran couleur de sept pouces donne à l’opérateur une vision claire de tous les principaux diagnostics et historiques des alertes, ce qui évite de se déplacer autour de la machine pour résoudre les problèmes. Plusieurs modifications et ajustements ont permis de centraliser l’accès pour les opérations d’entretien et d’offrir une meilleure facilité d’entretien et un accès plus aisé aux composants, dont la plupart sont atteignables au niveau du sol. Des barres de sécurité renforcent la sécurité quand les techniciens doivent intervenir au-dessus de la machine.

Les mines souterraines peuvent par essence être des lieux à risque. Le Sandvik LH621i inclut de nombreuses fonctionnalités qui contribuent à assurer la sécurité des opérateurs et du personnel d’entretien : une cabine ergonomique FOPS/ROPS avec une visibilité optimisée, des phares LED très puissants, un accès aux points d’entretien au niveau du sol, des marches antidérapantes, etc..

Des cycles plus rapides de remplissage et de déchargement des godets, des itinéraires et des processus optimisés de déplacement du minerai, se traduisent par une plus faible empreinte carbone et moins d’émissions.

Des cycles plus rapides de remplissage et de déchargement des godets, des itinéraires et des processus optimisés de déplacement du minerai, se traduisent par une plus faible empreinte carbone et moins d’émissions.

Tre un mot à la mode qui a peu ou pas d’impact sur l’amélioration des conditions réelles et des réalités pratiques de l’exploitation minière. Les atouts du Sandvik LH621i dans ce domaine sont tangibles. La conception axée sur la productivité et l’optimisation du coût par tonne s’inscrivent parfaitement dans les objectifs antipollution. Un remplissage et des cycles de déchargement plus rapides du godet et l’optimisation des itinéraires et des processus de déplacement du minerai se traduisent par une empreinte carbone plus réduite et moins d’émissions.

Une très bonne économie de carburant n’est pas seulement un facteur coût, elle contribue également aux bons résultats en matière de respect de l’environnement.

Le développement durable semble parfois être un mot à la mode qui a peu ou pas d’impact sur l’amélioration des conditions réelles et des réalités pratiques de l’exploitation minière. Les atouts du Sandvik LH621i dans ce domaine sont tangibles. La conception axée sur la productivité et l’optimisation du coût par tonne s’inscrivent parfaitement dans les objectifs antipollution. Un remplissage et des cycles de déchargement plus rapides du godet et l’optimisation des itinéraires et des processus de déplacement du minerai se traduisent par une empreinte carbone plus réduite et moins d’émissions.

Une très bonne économie de carburant n’est pas seulement un facteur coût, elle contribue également aux bons résultats en matière de respect de l’environnement.

CARACTÉRISTIQUES: LE SANDVIK LH621i

  • Capacité de roulage : 21 000 kg.

  • Volume godet en série : 8 m3.

  • Masse en opérations : 58 800 kg.

  • Moteur en série : Volvo TAD1374VE, 375 kW à 1 900 tr/min.