Um passeio através da rocha

Como agregar precisão extrema à construção subterrânea. A atividade de perfuração e detonação de rochas sólidas é eminentemente “analógica”, mas agora está adquirindo um toque digital. O novo software de gerenciamento de túneis iSure assegura que o trabalho saia conforme o planejado.

O nome pode evocar um novo telefone celular extravagante ou algum dispositivo de áudio, mas o conceito é literalmente inovador. O iSure é o mais recente software de projeto de túneis da Sandvik. Combinado com a nova linha DTi de jumbos inteligentes para túneis, ele revoluciona a precisão da construção subterrânea.

“Trata-se basicamente de uma ferramenta de software para desenvolver padrões de perfuração para construção de túneis”, explica Pekka Nieminen, gerente global para construção de túneis da Sandvik Mining and Construction. “Ele ajuda a otimizá-los para gerar economia para os construtores.”

Especificações técnicas iSure

  • Solução integrada que combina o projeto da linha do túnel, do perfil teórico, do plano de perfuração e a análise dos dados coletados.
  • Forma revolucionária de projetar o padrão onde a detonação é mais crítica – no fim do ciclo.
  • Modelagem de detonação baseada em parâmetros (cálculo de carga) para otimizar as localizações dos furos.
  • Capacidade de editar o padrão projetado de maneira fácil e rápida.
  • Coleta de dados em larga escala sobre perfuração, medição durante a perfuração (MWD) e consumo de ferramentas de perfuração, prontos para análise.
  • Fácil de aprender – um ou dois dias de treinamento são suficientes.
  • Transferência fácil dos materiais para a máquina com uma unidade USB.

Para garantir que o túnel avance da maneira ideal, o software dá orientações específicas para diferentes etapas da escavação. Uma parte ajuda a projetar o túnel, enquanto outras monitoram, analisam e geram relatórios de diagnóstico durante e após a perfuração. Parâmetros tais como força dos explosivos e zona de fratura específica da carga são inseridos manualmente.
“As empreiteiras querem otimizar o padrão de perfuração. Quando conseguem isso, elas podem reduzir o número de furos, o que gera economia com explosivos, detonadores e desgaste dos equipamentos de perfuração”, explica Nieminen.

Conseguir um resultado preciso em cada detonação é crucial no mercado de hoje, e o iSure foi projetado para preencher um vazio nessa área.
“Digamos que você faça perfurações com 5 metros de profundidade”, observa Juha Kukkonen, engenheiro de aplicações da Sandvik Mining and Construction. “O avanço real depois da detonação depende de muitos fatores, mas os mais importantes são a precisão da perfuração, o posicionamento exato do furo, a adequação do método e tipo de detonação e do posicionamento do corte. Quando todos esses fatores estão sob controle, o avanço após a detonação fica próximo do comprimento da perfuração – ou 5 metros, neste caso.”

A melhor precisão é resultado de um padrão de perfuração bem projetado e da perfuração automatizada desse padrão com um jumbo série DTi. Mesmo operadores de jumbo inexperientes podem alcançar desempenho máximo, segundo resultados preliminares na Finlândia. “A precisão é melhorada pela combinação da nova série de máquinas com o software iSure. Os próprios jumbos também são mais precisos, graças aos novos modelos de compensação utilizados. Quando estes são combinados com um bom padrão de perfuração, todo o processo de escavação torna-se mais preciso. Isso, por sua vez, contribui para a qualidade das paredes e do teto”, afirma Kukkonen.

O software ainda é novo no mercado, já que foi lançado em outubro passado. Um dos maiores projetos de túnel a usar o iSure está em Helsinque, na Finlândia, a cargo da empreiteira Lemminkainen. “Recebemos comentários muito positivos. Quem já viu o software afirma que ele oferece uma nova maneira de pensar a construção do túnel. Fica mais fácil projetar o padrão de perfuração e a escavação se torna mais rápida e confiável”, diz Nieminen.
A Sandvik Mining and Construction vem apresentando a combinação do software com os novos jumbos em exposições internacionais. “Temos observado uma forte demanda nos mercados desenvolvidos. É claro que ainda é necessário ter conhecimento sobre túneis, mas o iSure é uma ferramenta valiosa de ajuda e orientação para a otimização. Não há nada parecido no mercado”, afirma Kukkonen.
Henrik Ek