Dear reader,
You may have noticed that we’ve changed domains from Minestories to Solid Ground online, a name that more inclusively reflects our broad range of solutions for the mining and rock excavation industries. Rest assured, you’ll still be able to read and watch the ground-breaking content you’ve come to expect. Thanks for visiting.

Новое поколение

Новое поколение интеллектуальных самосвалов Sandvik работает на основе AutoMine и OptiMine — передовых разработок компании в области автоматизации и управления информацией. Применение этих систем коренным образом меняет сами принципы транспортировки. Транспортировка на автоматизированных самосвалах обладает заметными преимуществами в аспекте безопасности, производительности и рентабельности.

Самосвал — проверенное стандартное решение для большинства транспортных задач в подземных условиях. Об этом свидетельствуют 500 000 часов работы автоматизированных самосвалов Sandvik в течение нескольких десятилетий. Но даже эта надежная подземная «рабочая лошадка» уязвима в современных условиях, диктующих необходимость инноваций и развития. В числе ключевых тенденций — отказ от дизеля в пользу низкоуглеродистого топлива и все более частое использование датчиков для контроля подвижного оборудования. С вводом в эксплуатацию нового поколения самосвалов Sandvik Mining and Rock Technology уходят в прошлое рассредоточенные и опасные подземные работы. Их заменят централизованные узлы и автономные транспортные средства.

В рамках интеллектуального подхода Sandvik к поддержанию производительности делается ставка на небольшое количество крупногабаритных самосвалов. Таким образом можно выполнять больше задач с помощью малого парка оборудования, деятельность которого к тому же поддерживается автоматизацией. Кроме того, при использовании небольшого количества мощных самосвалов заторов при движении под землей также становится меньше.

«Мы можем предложить эффективные трехходовые пары погрузчиков и самосвалов грузоподъемностью от 15 до 63 тонн, значительно повышающие общую производительность. Это предложение уникально во всей отрасли, — говорит Марк Райан, менеджер Sandvik по подземным самосвалам. — Последние новинки — Sandvik TH551i вместимостью 51 тонна, предназначенный для работы в туннелях размером 5 x 5 метров, и Sandvik TH663i вместимостью 63 тонны, предназначенный для работы в туннелях размером 6 x 6 метров».

Все новые свойства и улучшения конструкции подчинены одной общей цели: ощутимо повысить производительность, рентабельность и уровень безопасности.

«Многие усовершенствования были достигнуты за счет дальнейшего развития автоматизации, — говорит Яркко Руокоярви, менеджер Sandvik по системам автоматизации. — Система управления новыми самосвалами объединена с системой AutoMine Trucking — для обеспечения полностью автономной транспортировки, и с OptiMine — для сбора и передачи данных. Самосвалы с бортовым оборудованием AutoMine подготовлены к автоматизации, что позволяет легко установить и запустить систему даже после начала эксплуатации самосвалов».

OptiMine дополняет AutoMine Trucking функцией сбора и передачи данных, в результате чего становится возможен обзор всего парка транспортного оборудования. Принимать производственные решения и осуществлять профилактическое техобслуживание помогают такие функции, как визуализация и анализ ключевых показателей производительности, загрузки и состояния.

Технические xарактеристики Sandvik TH551i

  • Грузоподъемность: 51 000 кг
  • Кузов, стандартный: 28,0 м3
  • Вместимость кузова: от 24 до 30 м3
  • Общая эксплуатационная масса: 41 000 кг
  • Макс. скорость: 35,8 км/ч
  • Дизельный двигатель: Volvo TAD1642VE-B
  • Мощность двигателя: 515 кВт (691 л.с.)
  • Уровень выбросов: 2 (США) (в качестве опции — 4i, ЕС III B)
  • Трансмиссия: серия Allison 6625
  • Мосты: Kessler серии D106
  • Автоматизация: Бортовой агрегат AutoMine и блок сбора данных OptiMine полностью интегрированы в конструкцию машины

Система поддерживает обычную передачу данных через USB, сети Wi-Fi, а также применение носителей данных для портативных устройств в зонах без покрытия сети. Поскольку система OptiMine является модульной, ее можно расширить, добавив функции определения местоположения, планирования и управления задачами.

Благодаря системе AutoMine Trucking становится возможной транспортировка и по ровной, и по наклонной поверхностям. Изолированная цепь автономных самосвалов способна обслуживать несколько подземных зон. Для использования на наклонных участках выделяется специальный уклон для автономных самосвалов. В число базовых вариантов применения входят транспортировка без участия водителей во время пересменок и расчистка после взрывных работ. Непрерывная автономная работа также возможна, если выделить для автоперевозок целый наклонный участок. Полученный в итоге автоматизированный производственный цикл контролируется из удаленного места, причем каждый оператор системы может следить сразу за несколькими машинами. Высокий коэффициент использования в сочетании с дополнительными часами работы приводит к увеличению тоннажа перевезенного груза.

Еще одним ключевым фактором для усиления автоматизации горных работ является повышение уровня безопасности. Удаление людей из потенциально опасных зон означает уменьшение рисков. AutoMine Trucking позволяет операторам транспортных средств перебраться из шахты в эргономичную диспетчерскую. Работа в одиночку исключается, и в результате люди меньше устают. Сотрудники работают удаленно, причем термин «дистанционное место работы» может в этом контексте означать что угодно: от рудничного офиса на поверхности земли — до рабочего места в ближайшем городе.

<p>OptiMine дополняет AutoMine Trucking функцией сбора и передачи данных, в результате чего становится возможен обзор всего парка транспортного оборудования.</p>

OptiMine дополняет AutoMine Trucking функцией сбора и передачи данных, в результате чего становится возможен обзор всего парка транспортного оборудования.

В число дополнительных мер безопасности входит система обнаружения сближения, имеющая интерфейс для гибкого соединения с системами управления сторонних производителей. Наличие инструкторского места позволяет обеспечить безопасность новых членов коллектива, обучающихся работе в реальных условиях. Бортовая подъемная система, система контроля шин и простой доступ с уровня пола для проведения ремонтных работ повышают уровень эффективности и безопасности труда всей ремонтной бригады.

Ключевой особенностью новых самосвалов, направленной на повышение производительности, является встроенная система взвешивания (IWS). По мере углубления рудника и увеличения расстояния откатки оценка груза уже не может вестись наугад. Необходимо учитывать каждую тонну и выполнять каждый рейс с полной загрузкой. Система IWS, используемая с 2013 года, обеспечивает степень точности 93-94 процента.

Sandvik TH663i обладает более широкими мостами, что повышает устойчивость транспортного средства на 15 процентов. Это дает возможность применять новый, более крупный и прочный кузов объемом 40 кубометров вместо стандартных 36.

Технические xарактеристики Sandvik TH663i

  • Грузоподъемность: 63 000 кг
  • Кузов, стандартный: 36,0 м3
  • Вместимость кузова: от 24 до 40 м3
  • Общая эксплуатационная масса: 45 000 кг
  • Макс. скорость: 31,3 км/ч
  • Дизельный двигатель: Volvo TAD1643VE-B с дизельным сажевым фильтром (DPF) (в качестве опции — Cummins QSK 19)
  • Мощность двигателя: 565 кВт (758 л. с.) (в качестве опции — 567 кВт / 760 л. с.)
  • Уровень выбросов: 2 (США) (в качестве опции — 1, ЕС I)
  • Трансмиссия: Allison серии 6625
  • Мосты: Kessler серии D106, увеличенной ширины
  • Автоматизация: Бортовой агрегат AutoMine и блок сбора данных OptiMine полностью интегрированы в конструкцию машины

Решение является выигрышным и с точки зрения рентабельности: новые интеллектуальные самосвалы обеспечивают повышение производительности без увеличения постоянных расходов. Благодаря системе одновременного управления большим количеством машин и увеличению порядка при работе эксплуатационные расходы снижаются на величину до 50 процентов. Повышение коэффициента готовности к работе и уровня эффективности означает, что на рудниках можно сохранить уровень производства при меньшем количестве самосвалов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЧЕТЫРЕ-ВОСЕМЬ продуктивных продуктивных часов ежедневно, которые в противном случае пришлось бы потратить на расчистку после взрывных работ, повышают производительность на 30 процентов по сравнению с работой на прежних самосвалах Sandvik.

Самосвалы были испытаны в начале 2017 года на одном из рудников на севере Европы, для которого характерны сложные условия работы. Испытание подтвердило преимущества новых интеллектуальных самосвалов, оснащенных системой AutoMine Trucking.

Разработка новых, глубоко залегающих рудных тел на этом руднике довольно непроста с точки зрения рентабельности. Благодаря эффективной комбинации автоматизированного погрузчика и самосвала работа стала непрерывной даже во время расчистки после взрывов. Это повысило производительность на 10–15 процентов и доказало жизнеспособность концепции при применении в сложных условиях транспортировки с уклоном.

Сейчас, когда на горизонте появилось новое поколение автоматизированного оборудования, его преимущества для горных работ стали очевидны. Рост производительности и улучшение безопасности работников станет еще одним шагом в сторону повышения рентабельности.

Преимущества

  • Повышение производительности до 30 % по сравнению с более ранними моделями. Такой серьезный показатель достигается благодаря непрерывной работе, уменьшению простоев, высокой скорости, расширенным возможностям отслеживания и составления отчетности
  • Снижение эксплуатационных и капитальных расходов до 50 %. Экономия возможна благодаря уменьшению количества повреждений, возможности управления большим количеством машин, уменьшению размеров парка оборудования и увеличению срока службы
  • Повышенный уровень безопасности для оператора и ремонтной бригады благодаря улучшению эргономики и отсутствию подземных изолированных рабочих зон
  • Возможность сокращения парка транспортного оборудования обеспечивает существенные преимущества в плане экологической устойчивости: в частности, экономию топлива и расходных материалов, а также уменьшение выбросов
  • Проверенная надежность даже в экстремальных условиях окружающей среды