Продуманный, проверенный, правильный

Компания Sandvik Mining and Rock Technology начала выпуск абсолютного нового бурового станка с погружным пневмоударником для бурения скважин большого диаметра. В основу Leopard DI650i легли логичные и хорошо зарекомендовавшие себя технические решения. Новый станок обеспечивает высокую производительность и оснащен расширенными опциональными функциями системы автоматизации для работы в сложных горно-геологических условиях.

Уже несколько десятилетий одной из основных технологий бурения с поверхности остается бурение с погружным пневмоударником. Теперь модельный ряд буровых станков с погружным пневмоударником Sandvik Mining and Rock Technology пополнился установкой Leopard DI650i, которая отличается абсолютной новизной конструкции.

«Новая машина предназначена главным образом для открытых горных работ, но благодаря производительности и универсальности ее можно прекрасно использовать и в строительной отрасли, в частности, при производстве цемента, — говорит Яри Лянтинен, менеджер Sandvik Mining and Rock Technology по оборудованию. — При проектировании Leopard DI650i неукоснительно соблюдался принцип: выбирать надежные основные компоненты. В частности, установленные двигатель и компрессор уже давно пользуются хорошей репутацией на рынке».

Сердце установки — дизельный двигатель CAT C15 мощностью 403 кВт, соответствующий требованиям Tier 3. Он приводит в действие компрессор GHH RAND, который обеспечивает расход воздуха 28,8 кубических метров в минуту под давлением до 30 бар. Максимальное номинальное давление позволяет без проблем осуществлять бурение с высоким давлением с помощью 5-дюймового пневмоударника.

По всей видимости в основном будут применяться погружные 6-дюймовые пневмоударники, однако можно использовать и пневмоударники размером 4 и 5 дюймов. В зависимости от пневмоударника размеры труб варьируются в диапазоне от 89 до 140 миллиметров. Диаметры скважин лежат в диапазоне от 115 до 203 миллиметров. Оптимальный рекомендованный размер составляет 165 миллиметров. 

Станок в готовом к эксплуатации состоянии, заправленный топливом и рабочими средами и оснащенный подобранным комплектом буровых труб и опциональных приспособлений, весит 30 тонн.

В зависимости от размера труб (89–140 миллиметров или 3,5–5 дюймов) карусель в состоянии вместить комплект из 8 + 1 трубы или 4 + 1 трубы, что дает максимальную глубину скважины 53,6 или 29,6 метра соответственно. Для повышения КПД была полностью изменена конструкция системы манипулирования буровыми штангами.

Стандартная опциональная ротационная головка HTRH6.0 уже успешно используется в существующих буровых станках Sandvik с погружным пневмоударником. В ее конструкции также нашел отражение принцип выбора надежных основных компонентов. Кроме того, Leopard DI650i может поставляться с новой опциональной головкой MRH6 для особо сложных условий эксплуатации для достижения максимальной производительности. Ротационная головка MRH6 также прекрасно совместима с новой серией погружных пневмоударников Sandvik RH560.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Диаметр скважин: 115–203 мм (оптимальный размер 165 мм) (4.5–8″; 6.5″)

  • Размеры бурильных труб: 89 мм (3,5″), 102 мм (4″), 114 мм (4,5″), 127 мм (5″) и 140 мм (5,5″)

  • Вместимость карусели: 4 + 1 или 8 +1, в зависимости от размера бурильной трубы

  • Макс. глубина бурения: 53,6 м (175′ 10″)

  • Размеры погружных пневмоударников: 4″, 5″ и 6″

  • Компрессор высокого давления: 28,8 м3/мин (1000 куб.футов в минуту), макс. 30 бар (435 psi)

  • Двигатель: 403 кВт (Tier 3)

  • Эксплуатационная масса: 30 т (прибл. 66 000 фунтов)

Своими превосходными характеристиками Leopard DI650i обязан не только мощному двигателю и компрессору, но и другим оптимизированным функциям, включая эргономичную кабину iCAB, удобство технического обслуживания, маневренность, экономию топлива и разнообразные пакеты автоматизации.

Благодаря исключительной работоспособности и надежности Leopard DI650i уровень технической готовности нового станка на 20 процентов больше, чем у обычных станков с погружным пневмоударником аналогичного технологического уровня. Все ежедневные сервисные работы можно выполнять на уровне земли с обеих сторон машины. Для облегчения регулярных сервисных работ наиболее важные компоненты и узлы выполнены поворотно-откидными, выдвижными или съемными. Модульные крышки легко снимаются для выполнения техобслуживания. Все это позволяет сервисному персоналу работать продуктивно и безопасно.

В Leopard DI650i используется та же тихая и эргономичная кабина iCAB, что и в буровых станках с гидроперфоратором Sandvik DXi; лишь панель управления немного изменилась. Успешной работе оператора в значительной степени способствуют отличный обзор зоны бурения и единый встроенный сенсорный экран для всех индикаторов систем контроля, диагностики и автоматизации горных работ. Еще одна характерная особенность Leopard DI650i, отличающая его от продукции конкурентов — наличие дополнительного сиденья для инструктора или специалиста по техобслуживанию.

КПД топлива — один из ключевых параметров с точки зрения производительности и экологической безопасности. Leopard DI650i экономит топливо благодаря интеллектуальной системе управления компрессором, которая приводит число оборотов компрессора в соответствие с необходимыми значениями давления и расхода воздуха. 

ОПЫТ ЗАКАЗЧИКА

С 2012 года на руднике Кевитса компании Boliden, расположенном на севере Финляндии, добываются никель, медь, золото, платина и палладий. Испытания нового станка Leopard DI650i были проведены компанией E. Hartikainen Oy, буровым подрядчиком Boliden, в суровых арктических условиях в начале 2018 года при температурах, достигавших –35 ˚C. Геологические условия на руднике Кевитса относятся к сложным из-за исключительно сильно фрагментированной породы. По окончании непродолжительных пусконаладочных работ началась круглосуточная эксплуатация Leopard DI650i. Время работы двигателя за два месяца — более 900 часов, время бурения — более 500 часов. Всего было пробурено более 15 000 метров. В течение испытаний Leopard DI650i продемонстрировал превосходный коэффициент технической готовности.

Гидравлическая система также задействует технологию интеллектуального управления для оптимизации частоты вращения охлаждающего вентилятора в зависимости от погодных условий и нагрузки на станок. Такие усовершенствования привели к тому, что Leopard DI650i потребляет на 15 процентов меньше топлива, чем стандартные станки с погружным пневмоударником.

Еще одна новаторская особенность Leopard DI650i — опциональная система управления бурением с регулированием по потоку. Недостаток обычных систем с регулированием по давлению — колебания расхода воздуха, а Leopard DI650i способен поддерживать постоянный расход воздуха. Уровень давления варьируется в случае более сложных геологических условий и повышенного противодавления. Расширенные функции регулировки крутящего момента предотвращают заедание и повреждение трубной резьбы. Система управления бурением также включает в себя интеллектуальную подсистему для чистовой обработки скважин, которая помогает надлежащим образом удалить остаточный воздух и предотвратить разрушающие удары при отсутствии контакта с породой.

«Достоинство нашей новой системы управления бурением в том, что можно по-прежнему применять традиционную регулировку давления и экономить топливо в простых геологических условиях, — поясняет Лянтинен. — Но при наличии сильного противодавления, например, из-за грунтовых вод или обрушения стенок скважин, можно довести продувочное давление и скорость бурения до максимума, задействовав функцию регулирования по потоку».

Как и другие новейшие буровые станки Sandvik, Leopard DI650i совместим с новейшими разнообразными автоматизационными пакетами. В состав самого последнего варианта опционального оснащения входят навигационная система TIM3D, система отслеживания парка оборудования My Sandvik и автоматическая система бурения полного цикла, в которой такие функциональные возможности как расцепление, автоматическое центрирование податчика и автоматическое позиционирование податчика объединены в одну эффективную последовательность. Эти возможности можно дополнить, установив другие усовершенствованные модули, например, системы дистанционного управления для одного станка или парка оборудования. В целом Leopard DI650i предлагает баланс между устоявшимися техническими решениями и новейшими достижениями в области интеллектуальных систем управления и автоматизации горных работ.

Преимущества

  • Интеллектуальные системы управления двигателем и компрессором, обеспечивающие повышение КПД топлива минимум на 15 процентов
  • Улучшенная кабина iCAB предлагает отличный обзор и пониженный уровень шума, а значит, более безопасные и продуктивные условия работы для оператора
  • Все ежедневные работы по техобслуживанию выполняются на уровне земли, упрощенный доступ ко всем компонентам позволяет сервисным бригадам работать более продуктивно и безопасно
  • Интеллектуальная система управления бурением с регулированием по потоку для оптимальной работы в сложных геологических условиях
  • Разнообразные автоматизационные пакеты для эффективного управления парком оборудования и автоматизации горных работ