Показать подписьСкрыть подпись

Триумфальное возрождение

ТАНДЕР-БЕЙ, ОНТАРИО. Благодаря технологической трансформации и новому методу добычи рудник Лак-дез-Иль компании North American Palladium пережил подлинное возрождение — и стал одним из самых недорогих в эксплуатации подземных рудников в Канаде.

Текст: Eric GourleyФото: Adam LachPublished: 13 декабря 2018

На Лак-дез-Иль (ЛДИ) энтузиазм просто разлит в воздухе. В течение нескольких лет будущему палладиевого рудника угрожали финансовые и технические проблемы. Но в 2017 году ЛДИ удалось вновь выйти на рентабельный уровень — во многом благодаря переходу от отбойки глубокими скважинами к подэтажной выемке с магазинированием.

При прежнем методе работы в неизвлекаемых целиках оставалась руда, а также возникали проблемы, связанные с тем, что отбитая порода была крупногабаритной, а за состоянием почвы нужно было наблюдать. Подэтажная выемка с магазинированием представляет собой усовершенствованную систему разработки с подэтажным обрушением. К ее преимуществам относятся улучшенное измельчение и стопроцентное извлечение руды, а также значительно более стабильная производительность на самых нижних этажах рудника.

Перейдя на новый метод, ЛДИ удвоил ежедневную добычу с 3000 тонн в 2015 до 6000 тонн в 2017 году при стабильном снижении производственных затрат на тонну. Кроме того, компания North American Palladium (NAP), которой принадлежит рудник, внедряет технологию, направленную на усовершенствование процессов, повышение эффективности и продление срока службы рудника.

North American Palladium

North American Palladium (NAP) — единственная в мире компания, которая занимается только производством палладия. Этот металл используется для автомобильных каталитических нейтрализаторов и, как правило, представляет собой побочный продукт при добыче никелевой и медной руды. NAP — перспективный и стабильный производитель палладия с невысокими производственными расходами и хорошей позицией на рынке. Завоевать текущее положение компании помогли современная инфраструктура, портфель разведочных работ и квалифицированный персонал. В 2018 году компания планирует добыть 230 000-240 000 унций палладия.

«Мы вплотную подошли к отметке затрат в пределах 29 долларов на тонну, — утверждает Джим Галлахер, президент и председатель совета директоров NAP. — Это наша цель, и мы уверены, что новая технология позволит достичь ее. Теперь у нас есть технология, которая даст нам возможность реализовать прежние идеи и добиться значительного повышения производительности».

Волоконно-оптическая сеть была изначально проведена на ЛДИ для сейсмического контроля. Однако вскоре руководству открылись значительно более широкие возможности, и на руднике начали устанавливать беспроводные точки доступа и датчики для определения местонахождения оборудования и персонала.

«У нас добывается сравнительно низкосортная руда, зато теперь мы легко справляемся с большим объемом работ, — говорит Галлахер. — Ключевыми факторами стали повышение производительности и снижение эксплуатационных расходов. Технология сыграла в этом важную роль».

На ЛДИ внедрили систему управления рудником в реальном времени, которая позволяет быстрее принимать более рациональные решения, а также делает возможным оптимальное планирование, отвечающее долгосрочным целям предприятия.

«Мы задействовали сразу много рычагов, чтобы сделать нашу работу успешной, но технология и управление в реальном времени повысили производительность, наверно, еще на 20 процентов, — отмечает Галлахер. — Мы ведем измерения на каждом этапе цикла горных работ и теперь можем определять местонахождение оборудования и персонала, а также оптимизировать их работу. Мы стали лучше разбираться в своей работе и смогли обнаружить узкие места в производственном процессе».

Теперь, добившись предсказуемого и стабильного уровня подземной добычи, NAP задумывается о добыче низкосортной приповерхностной руды, ведь в результате производительность ведущего рудника снова увеличится вдвое — до 12 000 тонн в день.

Брайан Уилсон, генеральный директор Лак-дез-Иль.

«Мы планируем начать добычу руды под существующим выработанным открытым карьером и задействовать автоматизацию, чтобы получить доступ хотя бы к части этих низкосортных запасов», — говорит Галлахер.

По словам генерального директора ЛДИ Брайана Уилсона, автоматизация стала следующим логичным шагом.

«За смену мы теряем до двух с половиной часов на перевозку людей, перемещение оборудования и перерывы на взрывные работы», — сетует Уилсон.

В апреле 2018 года на ЛДИ был опробован погрузчик Sandvik LH514 с системой AutoMine. Джейсон Бэггс — руководитель отдела автоматизации и технологий рудника — сразу увидел здесь широкие возможности.

«К концу двухнедельной пилотной эксплуатации мы довели производительность примерно до 75% от запланированного объема, — рассказывает Бэггс. — Еще до того, как истекли эти две недели, я понял: эту машину стоит купить. По моим расчетам, стабильные результаты мы должны были увидеть через три–шесть месяцев, поэтому я был приятно удивлен, когда нам так быстро удалось достичь цели».

Рудник Лак-дез-Иль

Палладиевый рудник Лак-дез-Иль (ЛДИ) расположен в 90 километрах к северо-западу от города Тандер-Бей в провинции Онтарио. Рудник ЛДИ, один из двух ведущих мировых производителей палладия, начал свою работу в 1993 году как открытый карьер. Подземные работы начались в 2006 году. С 2013 года на руднике вместо наклонного въезда используется входная шахта. На руднике работают более 600 человек. Запасы составляют 40,9 миллионов тонн, а среднее содержание палладия — 2,31 г на тонну руды.

Стремясь получить дополнительную выгоду за счет уборки породы между сменами и в другое непроизводительное время ЛДИ приобрел Sandvik LH514 и отправил его на самый длинный участок откатки — 500-метровую трассу, изобилующую углами.

«Мы хотели посмотреть, на что он способен, — говорит Уилсон. — Из прошлого опыта было известно, что за 12-часовую смену производительность оператора, работающего под землей, составляет примерно 30 ковшей. В ходе нашего испытания из такой же камеры удалось убрать 50 ковшей. При этом оператор оставался на поверхности земли. Это просто фантастическое достижение».

«Уборка породы между сменами и непрерывность работы машин очень быстро выводят оборудование на уровень окупаемости. Проще говоря, если я смогу вывозить три самосвала между сменами, то все окупится за несколько месяцев».

С помощью автоматизированного погрузчика Sandvik LH514 было убрано 1600 тонн за 24 часа.

«Мы, конечно, предполагали, что сможем сделать 1000 тонн, — говорит Бэггс. — А прогноз на тот момент был 500. Никогда раньше не видели ничего подобного».

Использование автоматизированного погрузчика Sandvik LH514 в рамках организации процессов без узких мест помогает ЛДИ «преодолевать проблемы до того, как они приобретут критическое значение», как говорит Дэвид Галеа, менеджер рудника по производственной эффективности.

«Автоматизация — это путь, по которому идет отрасль. Мы имеем возможность опробовать ее в условиях, где наглядно видна ее эффективность, и спланировать весь жизненный цикл рудника вокруг автоматизации, а также повысить уровень безопасности работников и производительность оборудования».

Пусконаладочные работы и монтаж инфраструктуры для автоматизированного погрузчика заняли менее 60 дней с момента получения заказа.

«Благодаря Sandvik внедрение автоматики произошло очень быстро и легко, — говорит Галеа. — Помощь со стороны компании стала залогом наших дальнейших отношений. Мы тесно сотрудничаем с Sandvik при разработке других улучшений».

Партнеры оптимизировали конструкцию ковшей погрузчиков и кузовы самосвалов, чтобы адаптировать их к добыче методом подэтажной выемки с магазинированием и к более мелкой и легкой руде.

«Теперь мы можем перевозить с помощью наших 14-тонных погрузчиков столько же, сколько раньше на 18-тонных машинах, — поясняет Галеа. — Для транспортировки этой легкой руды Sandvik также разработала кузов максимального размера. Раньше мы перевозили на 45-тонном самосвале 37 тонн. Сотрудничество с Sandvik позволило нам увеличить вместимость до 42 тонн».

Уилсон добавляет: «Трансформацию, которую претерпевает ЛДИ, можно представить как картинку, складывающуюся из множества взаимосвязанных элементов. — Я хочу особо отметить, что модернизированный размер кузова самосвала Sandvik очень помог развитию нашего рудника в целом».

Недавно NAP продлила срок службы ЛДИ до 2027 года. Согласно плану в 2018 году на руднике будет добыто 240 000 унций палладия.

«Чтобы повысить производительность рудника с 3000 тонн в день до 6000-6500 тонн, нужно преодолеть целый ряд препятствий, — говорит Уилсон. — Каждое внедренное улучшение — это еще один плюс к производительности. Нынешнее представление об автоматизированном оборудовании и его успешное использование позволят нам активно развиваться в течение ближайших двух-трех лет. Мы стремимся двигаться вперед, и для этого применение автоматики в более широких масштабах имеет ключевое значение».