可靠的地面加固

在矿山地表以下240米处，Barminco的台车操作员Carl Chrisp正在操作设备，将一个锚杆推入预先钻好的钻孔中。他只需扭转一下，便将锚杆锚固，无需注射任何化学品或薄泥浆，也不必稍后再过来拉紧钢筋。

Chrisp说：“这些锚杆大大减轻了我的工作量。”

山特维克Mechanical Dynamic锚杆台车（MD）锚杆彻底改变了Barminco在MMG 杜加尔河矿的地面支护作业。全面投产后，杜加尔河矿将跻身全球十大锌矿行列，目前该矿的开采进展超越预期。在开展生产设施调试并产出首批锌精矿后还不到五个月时间，杜加尔河矿于2018年5月实现了商业化生产。

该矿2018年的锌精矿产量超过14万吨。杜加尔河矿的设计年采选能力170万吨，预计年产17万吨锌，此外还产出副产品银和铅。

Barminco在2012年赢得该矿山的服务合同，承担两个勘探斜坡道的开拓任务，并能达到量产的水平以及其他基础设施的建设。Barminco在该矿的开拓方面发挥了重要作用。2013年4月，Barminco的台车车队在杜加尔河矿创造了新的单月世界纪录：使用一台山特维克双臂台车和混凝土喷浆机，在一个月内掘进了700.4米。

该合同还包括进行试验性回采和其他开拓作业，所有顶部支护均采用喷浆和树脂锚杆进行支护。

MMG在位于塔斯马尼亚州的Rosebery矿使用了山特维克MD锚杆，成效显著，这给Barminco带来了启发，希望在杜加尔河矿实施这种高效的解决方案，让操作员一次就能完成支护作业。

Murach说：“Rosebery矿对这种锚杆进行了多次风险评估，我们矿区的一些员工曾在那里使用过MD锚杆，这让我们引入这种锚杆变得容易一些。”

2016年10月，杜加尔河矿首次试用MD锚杆。台车操作员和管理层很快就对流程和应用树立起了信心。

“由于MD锚杆和分体套件要求相同长度和尺寸的钎杆，因此便于安装，也减少了更换钎杆造成的停产时间，操作员和辅助人员对此赞赏有加。”Murach说：“这大幅减少了人力操作所带来的问题。钎杆更换次数从8至10次减少到了2次。所有为操作员带来便利的举措，促成了安全性和生产绩效的大幅提升。”

试用了短短数周后，Barminco就决定选择MD锚杆替代之前安装的树脂锚杆，为所有采用锚网的平巷提供支护。

“MD锚杆完全可以替代树脂或灌浆锚杆。”Murach说：“它们易于安装，使用更安全。以往的树脂锚杆可能需要花费几小时才能插入孔中，MD锚杆则更加坚固且易于安装，只需打入钻孔中即可。”

“在山特维克的协助下，我们从喷浆法转为锚网支护。要是没有采用MD锚杆，杜加尔河矿根本无法实现目前的开拓速度。”Murach说道。

MD锚杆在杜加尔河矿已成功使用了两年多。近期，Barminco和山特维克合作开发了一种新的防护网解决方案，Barminco希望借助该解决方案，进一步缩短地面支护的作业周期。

Murach说：“我们与山特维克合作开发的新型防护网，无需使用多个锚杆，能快速、轻松地将锚网固定在一个已安装的螺杆上。”

经过数月的原型测试后，Barminco将很快对新型防护网进行大规模生产试验。

“从承包商的角度来看，我们希望每个合作伙伴都能提供更好的解决方案，帮助我们更出色地完成作业任务，这是关键所在。”Murach说道。