Благодаря нашим ноу-хау и опыту нам удалось оптимизировать конфигурацию воздушных подшипников для серии долот RR321», — говорит Петтер Нильсен, менеджер по поддержке и продажам продукции в Европе.

RR321 — новейшая серия шарошечных долот Sandvik класса «премиум», предназначенных для взрывного бурения. Модели этой серии оснащены тремя воздушными подшипниками новой конструкции, обеспечивающей более равномерное распределение нагрузки. Таким образом удается увеличить срок службы подшипников, улучшить рабочие показатели и сократить расходы на бурение. Это в свою очередь приводит к продлению времени работы бурового станка и увеличению числа скважин до момента замены долота.

Новая конструкция позволяет увеличить срок службы долота на 10–15 процентов по сравнению с предыдущей серией, RR320. Результаты испытаний свидетельствуют, что в ряде случаев этот показатель может достигать 50 процентов.

«Подобный результат для такого изделия, как долото с твердосплавными вставками, которое совершенствовалось уже 50 лет, — настоящее достижение», — продолжает Нильсен.

Роторное бурение применяется уже около ста лет, но 50 лет назад, с появлением твердых вставок из цементированного карбида, эта технология получила новый импульс. Вставки увеличивают прочность долота, и сегодня существует целый ряд конструкций вставок, предназначенных для самых разнообразных условий работы. Задача состояла в том, чтобы соотнести их долговечность со сроком службы воздушных подшипников.

Компания Sandvik обратила внимание на то, что долота класса «премиум» с воздушными подшипниками нуждаются в усовершенствовании. Это не так просто сделать в случае столь хорошо продуманного изделия, поэтому компания выделила существенные ресурсы на исследование и разработку в данной области. На начальном этапе был проведен анализ методом конечных элементов, за которым последовали лабораторные испытания прототипов. После этого концепция проходила полевую проверку на протяжении двух лет. Результатом стала серия воздушных подшипников с увеличенным временем службы.

Тем, кому нужна еще более высокая производительность, компания Sandvik предлагает серию шарошечных долот RR440 класса «ультра-премиум», которая демонстрирует свою эффективность уже более десяти лет. В ней используется набор подшипников скольжения, заполненных смазкой, где для защиты от абразивных обломков применяется двойное уплотнение. При правильном сочетании вставок эти долота в среднем служат вдвое дольше долот с воздушными подшипниками.

Хотя серия RR440 представлена на рынке уже достаточно долгое время, пока что наибольшей популярностью пользуется серия RR321. Несмотря на это, растущее внимание ко времени работы и производительности буровых установок вызывает повышение интереса к RR440 на рынке. Длительный срок службы позволяет сократить число замен, что увеличивает время бурения за смену.

«Рынок постепенно смещается в сторону шарошечных долот с герметизированными подшипниками скольжения, — говорит Нильсен. — За последние годы серия RR440 достигла очень солидных показателей».

Третий представитель семейства шарошечных долот Sandvik — стандартное долото RR220. В сравнении с двумя другими сериями оно имеет меньше особенностей, но тем не менее обладает высокой производительностью. Серия RR220 разрабатывалась для экономных клиентов, но в ней используется ряд наработок, созданных для серий RR320 и RR321.

«Среди нашей продукции можно найти шарошечные долота для любых видов пород, — продолжает Нильсен. — Поэтому мы можем предлагать решения для разнообразных областей применения».

Текст: Оке Р. Мальм/Фото: Монс Берг

Sandvik Mining