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深度掘进

土耳其Balya。山特维克最新推出的掘进台车给一家在土耳其最深金属矿试用该台车的承包商留下了深刻印象。

位于土耳其西北部的Balya矿山拥有超过90公里的蜿蜒隧道,深入地下800多米。

Esan是土耳其主要的贱金属和原材料生产商,自2009年以来,公司一直运营土耳其最深的铅锌矿。

“Esan在土耳其拥有很大的影响力。Balya是一座大型锌铅矿山,获得了大量投资。矿山的产量非常可观。” Esan的承包商Sargın工程机械公司常驻Balya的矿场经理Recep Solak说道。

2014年,Sargın作为工程与隧道掘进承包商承接了首个采矿项目——矿山通风天井。自此,公司陆续承接了Balya矿山的多个开发项目。

Solak说:“我们是从成为Esan的承包商时起开启了矿山业务。Sargın最初的业务发展与Esan密不可分。”

通风天井项目也标志着Sargın与山特维克之间合作的开端。Sargın为该项目购置了一台TRB Rhino 1088 DC反井钻机,并很快又增购了一台山特维克DL311深孔钻机和两台山特维克DS411锚杆台车。

Sargın正好有机会试用山特维克最新开发的DD320S掘进台车,设备很快便投入了使用。

山特维克DD320S

作为一种精简、经济高效的解决方案,山特维克DD320S能在苛刻的地下环境和各种钻孔应用中实现可靠的掘进。它采用成熟的组件、系统和控制装置,能为操作人员和维护团队提供更安全、更高效的工作场所。

这台用于地下开采和隧道掘进的双臂液压台车能够钻43至64毫米的孔以及完成76至127毫米的扩孔作业。它集THC560液压钻孔控制系统、B26XLF工作臂和HLX5凿岩机于一身,提供 20千瓦的冲击功率,以最大限度地提高生产效率和可用性。

在为期4个月的试用过程中,Sargın将山特维克DD320S与另一款尺寸相近的双臂台车竞品进行了比较。

Solak说:“我们首先测试了山特维克的性能,然后把它和竞争对手的钻机进行了比较。我们分别收集了两台设备的性能数据。当测试结束时,我们看到山特维克DD320S的性能更出色。”

Sargın对山特维克DD320S的性能、可靠性和效率赞赏有加。

<p>Sargın工程机械公司的班组组长Şükrü Kahraman。</p>

Sargın工程机械公司的班组组长Şükrü Kahraman。

在这4个月里,山特维克DD320S每小时平均钻米数为93.3米,而竞品钻机则为69.3米。

班组组长Şükrü Kahraman说:“它的钻孔效率非常高。这是一台非常高效、可靠的钻机,未发生任何故障。对此我非常满意。”

在整个试用过程中,山特维克DD320S的可用性接近94%,而另一台钻机的可用性只有70%。

Solak说:“这台设备速度快且很少出故障,因此我们能提高产量。如果我们尽可能减少故障,便能提高速度,并提升绩效。深入矿井处理故障至少需要一个半小时。所以可靠性是最重要的指标。通常我们都会遇到软管被刺穿、液压油耗尽以及传感器故障等问题。但目前我们还未遇到过山特维克的软管或电子设备出现问题。”

包括Rüstem Karadeniz在内的多名钻机操作员对这款设备的易用性给予了称赞。

Karadeniz说:“如果出现问题,干预起来会容易得多。在钻孔过程中更容易观察和发现。这台设备使用起来十分便捷,性能优于竞争对手的产品。工作臂控制起来很轻松,而且钻孔的视野也很好。”

这是一台非常高效、可靠的钻机,未发生任何故障。对此我非常满意。

山特维克DD320S配套的钻孔易耗件的使用寿命更长,从而进一步减少了Sargın的成本。山特维克DD320S钻杆的平均寿命是其竞争对手的四倍多。

Sargın在使用山特维克DD320S期间未发生失时工伤事故。山特维克DD320S标配符合人体工程学的扶手和具有防滑表面的台阶,还可选配FOPS/ROPS驾驶室。

对Solak和他的同事们来说,山特维克DD320S符合他们的所有要求。

他说:“钻机必须拥有高性能,并且可靠耐用。操作员必须能够在舒适的环境下工作。此外它还必须够快。这就是我认为山特维克成功的原因。显而易见,这台钻机一定能够获得成功。它给我们大家留下了深刻印象。”

Sargın工程机械公司

Sargın工程机械公司(Sargın Construction and Machinery)原名Sargın Engineering,于1975年在土耳其建立,从20世纪90年代开始专门从事隧道挖掘。公司拥有数十年的隧道与基础设施建设经验,并于近年来积累了采矿承包经验。除此之外,公司还完成了公路建设和岩土工程等一系列国内外项目。