释放生产力

带电缆的电动铲运机或运输卡车的主要优势是可不间断运行且实现了地下废气零排放，完全消除了废气中的颗粒物、二氧化碳和氮氧化物排放，并减少了热量排放。得益于上述优势，电动装载和运输解决方案也有助于降低矿山的通风成本。

自1981年起，山特维克矿山和岩石技术一直提供市场领先的电动设备采矿解决方案。山特维克LH514E铲运机适用于4.5×4.5米（15×15英尺）隧道，有效载荷达到14吨，采用成熟的电缆供电铲运机技术，是市场上同类产品中的佼佼者。

电缆供电铲运机的性能经过验证且受到操作员的好评，但在实际操作中还是存在一些无法完全消除的限制因素。一个突出的问题就是在设备转移的过程中，必须将铲运机与电源箱断开连接，还要将电缆连到外部电源上，将铲运机拖到新位置上。

电池技术帮助运营商应对设备转移带来的挑战。有了为行驶供电的机载电池，就可以在设备转移之前，将电缆卷起并断开电源。铲运机可以在电池供电的情况下驶向下一个巷道。在坡道作业中，机载电池可增加电动铲运机的动力供给，将行驶速度提高至与传统柴油动力铲运机或现代电池铲运机相媲美的水平。

山特维克LH514BE尤其适合需要在不增添额外运输设备或人员的情况下，在多个开采区域间转移铲运机的矿山。有了电池-电动铲运机，其装载能力就可以不受限制的独立转场。

常规电动铲运机与新型电池-电动解决方案之间在速度方面的差异，在上坡行驶速度试验中得到了明确验证：在17度坡道上，常规电动铲运机的速度最低时为每小时3公里（每小时1.9英里）。在同样的17度坡道上，配备为行驶供电的机载电池的山特维克LH514BE时速可提高到9公里（每小时5.6英里）。更高的速度也使山特维克LH514BE成为矿山掘进作业的可行之选，因为在这种作业中，传统的电动铲运机在坡道上行驶速度低一直都是一个难题。

电池-电动铲运机还配备了再生制动系统，在下坡时可利用势能给电池充电。总体而言，就是在作业和制动过程中为机载电池充电，从而提高了设备的可用性。

山特维克电池-电动铲运机LH514BE的问世和应用表明了电池技术可让电动装载和运输设备在更多的新领域中发挥作用，应用于更大型的车辆以及对动力有更高要求、条件更严苛的作业任务。它让各种类型的矿山都能享受电动采矿作业带来的益处。

山特维克不断推动电池技术的发展，为采矿业提供支持，山特维克LH514BE就是这一领域的成果之一。

山特维克LH514BE在成功完成试验后，将成为山特维克产品组合中的全新成员。与此同时，它与山特维克LH514E电缆供电铲运机有许多共同之处。山特维克将基于一个适用于机载电池设备的兼容机架结构提供改装套件，可将现有的山特维克LH514E铲运机改装为电池-电动设备。